Wallace 蘇偉去哪裡

2023年疫情結束，各國解封，但航空公司的高票價似乎沒有解封，淡季不淡，大家搶出國、航空公司機隊和人力不足、戰爭影響…等因素，導致機票價格非常驚人，當然還是可以從中撿到寶，只是要多刷GOOGLE航班/機票和Skyscanner

https://www.google.com/travel/flights?hl=zh-TW

2022/10/13起，入境台灣免隔離，改採0+7模式，且免「入境檢疫系統」線上申報，疾管署2022/10/12發布規定原文如下https://www.cdc.gov.tw/Bulletin/Detail/RepXnrvEo7v-Vv7CL2C9sw?typeid=9

一般海外回台，一入境台灣，強制要14天旅館隔離或集中檢疫，入境日不算，所以實際被關是15天14夜，之後7天是自主健康管理

世界5大洲64家航空公司經濟艙/豪華經濟艙/商務艙比較PK-歐美澳非(2023更新)

世界5大洲64家航空公司經濟艙/豪華經濟艙/商務艙比較PK-歐美澳非(2023更新)

世界5大洲64家航空公司經濟艙/豪華經濟艙/商務艙比較PK-東亞(2023更新)

卡達航空-託運/托運行李破損一定一定一定要在行李轉盤旁的航空公司櫃台處理(在台灣則由最後一段飛回台灣的航空公司賠償)

這次遇到行李箱被撞凹，立馬請行李轉盤的航空公司人員處理，先要我等5分鐘等會修理的人來，等了10分鐘那個人來看一看說不能修，再來要我填資料，但因為卡達延誤快一小時，我後段的航班剩不到半小時就要關櫃，處理的人員有記下我的名字和機票號碼(建議處理人員姓名和聯絡方式都要留)，還教我要把行李條(長長那個)和破損處拍照，然後上卡達官網或寄EMAIL填寫客訴申請單+上傳照片，我兩個方式都做，兩週過去沒有回應，就再複製一次原信件內容客訴，但內容增加”第一次客訴時間，並且寫下很失望沒有人處理…”，不到2天立馬有卡達航空專人打電話來詢問，還問我為什麼不在行李轉盤就通知地勤(鬼打牆，我第一次的信件內容就有寫清楚原因)，說是離開機場就不能處理等等的理由，所以我又再一次嚴正聲明是地勤人員要我這樣做…的，他們才EMAIL寄出行李破損申請單(有要求填寫行李箱購買價格和時間，如果可以要附上收據，我沒留存收據)，然後每天都打電話問我寫好了沒，回傳2天內又有專人打電話表示願意賠行李箱一半的金額，我答應了，他們又把我的案件轉給當地的卡達航空辦事處，辦事處人員竟然跟我說我住的地方離辦事處太遠，希望我能將破損行李箱送過去(是誰弄壞的?誰才是客戶?)，我回應如果有朋友剛好要去搭機可以幫我帶，但朋友的搭機時間跟辦事處營業時間又不同，兩週後同一人打來問我何時可以送過去(火大)，但剛好某天有事不順路的繞去機場辦事處領賠償，攜帶破損行李箱、護照(確認本人)、行李條(沒有沒關係)，該員確認無誤後拿現金給我(還問我有沒有20元零錢可以找她，欠揍)，最後簽名完成手續